Kategória: elektroauto

EV Basics – What’s a kilowatt hour?

Základy EV – Čo je to kilowatt hodinu?

IMG_3084

Tesla Model S displej pomlčka

TAKŽE TO, ČO JE KILOWATT HODINU BUDEME PÝTAŤ WATTS NA KILOWATTHODINU?

Ako viac záujemcom o kúpu automobilu sa ponoriť do vlastnej elektromobil (EV), je dôležité vzdelávať na základe merných jednotkách EV opatrenia, ktoré sa veľmi líšia, než vaše tradičné plynu horiace vozidla. Čo je to kilowatt hodinu? Ako sa líši od kilowatt? A prečo to vôbec dôležité?

POZADIE

Po prvé, dovoľte mi, aby som predhovor všetko tým, že veľa z toho, čo sa chystám písať je založený na amerických zvláštnych merných jednotiek, pretože to je to, čo som oboznámený s. Napríklad míľ vs km a amerických dolároch proti Eur. Som tiež cez zjednodušenie a lámanie veci dole do základných pojmov laikmi tak prosím, daj mi viac času, ak už viete, to všetko!

Ak dostanete účet za elektrinu pre Vášho bydliska, potom by ste mali pravdepodobne trochu oboznámení s, alebo ste počuli o, kilowatt (kW) a kilowatthodín (kWh), pretože to je to, čo účty za elektrinu sa meria ďalej. Váš EV sa v ničom nelíši a využíva tieto rovnaké merné jednotky, aj keď je to asi niečo, čo ste doteraz venovaná dostatočná pozornosť v minulosti.

JEDNOTKY KW A KWH

V závislosti na EV zobrazenie môžete vidieť watthodinách (WH) alebo kilowatthodín (kWh) v niektorých miestach a wattoch (W) a kilowattov (kW) v iných. Kilo alebo k je štandardná predpona znamenať tisíc. Takže 1 kWh je 1000 Wh. Ak vlastníte svoj EV dosť dlho môžete len dostať do ďalšej úrovne, megawatthodinu (MWh), čo by bolo milión Wh!

Teraz pre základné definície:

KW JE MERANIE VÝKONU A KWH JE MERANIE ENERGIE.

Energia je množstvo práce, ktoré môžu vykonávať. kWh, kalórií, joulov sú všetky jednotky energie. Plátok pizze má 285 kalórií, čo je 0,33 Wh energie, ktoré môžu byť odvodené z tejto látky. Energia môže byť prevedená a meniť vo forme. Napríklad môžeme previesť túto pizzu na teplo nastavením v ohni. Palivom je pizza, ale neskúšajte premieňať to vo svojom EV!

Tesla-Model-S-Dash-Energy

Napájanie je rýchlosť, s akou sa energia vytvorila alebo použila. kW je jednotka sily. Pri zrýchľovaní vo svojom EV používate moc a keď sa spomalí s regeneratívnej brzdením, že ste generovanie energie.Model S venuje polovicu displej rýchlomeru jednotky výkonu na pravej strane. Tu môžete vidieť, koľko kW, ktorý používate (kontrolka svieti oranžovo) alebo generovanie (kontrolka svieti na zeleno) v každom časovom okamihu. Je skvelé mať možnosť vidieť to však nedá ľahko previesť toto do nákladov. Za týmto účelom sa, že budete musieť merať v priebehu času a previesť ju na jednotku energie.

Napájanie je podobná vašej rýchlosti. 50 mph je vaša rýchlosť, ale musíte tvrdiť, že po dobu jednej hodiny cestovať 50 mil. Podobne, 40kW je, koľko energie používate a budete musieť tvrdiť, že konzumácia po dobu jednej hodiny na použitie 40kWh. Ak budete tráviť polovicu tejto hodinu pri 40kW a druhá polovica na 20kW skončíš náročné 30kWh. Spotreba energie sa neustále mení a bude závisieť na jazdu vo zvyku, ako aj využitie palubné vybavenie, ako je vaša vyhrievanie sedadiel alebo A / C jednotky.

100W žiarovka používa viac ako 1 hodinu spotrebuje 100Wh energie. Ak používate ktorá 100W žiarovkou po dobu 8 hodín denne, bude to spotrebuje 800W alebo 0,8 kWh za deň. Po 30 dňoch, bude to mať spotrebovaný 0.8kWh x 30 = 24 kWh. Po 365 dňoch bude mať spotrebovaný 292 kWh. Meranie svoju EV sa vykonáva podobným spôsobom, ale majte na pamäti, že EV je možné používať aj vytvárať priebehu dlhšieho časového obdobia výkonu (regeneratívne brzdenie). Rozdiel alebo čistej energie používa (používajú – generované) je to, čo vidíte hlásené na displeji EV.

JEDNOTKY PRE NABÍJANIE

nabíjania RateNabíjanie EV prenáša energiu späť do akumulátora, takže ste skutočne ukladanie kWh pre neskoršie použitie.EVS správa nabíjanie rôznymi spôsobmi, ale najčastejšie je, aby do kW a kWh pridaný. Takže sadzba poplatku 6 kW ukladá 6kWh pre každú hodinu zadarmo. Ak ste nabíjanie pri 6kWh a poplatku za 2 hodiny budete mať navyše pridanú na konci svojho poplatku 12kWh.

Keď príde na jazdu, sme vyškolení myslieť, pokiaľ ide o míľach, ale nie všetci míľ cestovali sú rovnaké, pokiaľ ide o spotrebu energie, pretože tam sú rozdiely v teréne a nadmorských výškach. Počasie hrá tiež faktor pre každú míľu cestoval. KWh uložené, na druhej strane, je vždy rovnaká. Hlavný rozdiel spočíva v tom, ako použiť tento kWh.

Model S ponúka možnosť zobrazenia rýchlosť nabíjania pomocou kW a kWh alebo míle. Nie prekvapivo väčšina majiteľov Tesla zvoliť zobrazenie rýchlosť nabíjania z hľadiska mil. Je však dôležité si uvedomiť, že tam je obrovský predpoklad bol robený o tom, koľko míľ môžete jazdiť na Wh a tento predpoklad je potrebné účet pre nabíjanie účinnosť. Tesla používa svoje proprietárne algoritmus pre výpočet tejto hodnoty.

Tesla model S-S-Limousine-W-on-Wheels

Teslovu on-line kalkulačky predpokladajú 300Wh / míľ priemerné využitie a účinnosť nabíjanie o 90%. Moje vlastné merania ukazujú priemernú spotrebu Wh / míle byť o niečo vyššia (306 životnosť priemer) a nabíjací účinnosť byť o niečo nižšia (81% v minulom mesiac).

A ČO VOLTOV VS ZOSILŇOVAČE?

Teraz môžete byť zvedaví, ako to všetko súvisí s voltov a zosilňovačov. To nás dostane späť k základom. Dá sa počítať wattov vynásobením voltov s ampérov. W = V x A. Takže ak ste na verejnom nabíjačke a je to nabíjanie pri 199V a 30A (referenčná snímka hore), ste v podstate nabíjanie pri 199V 30A x = 5,970W alebo o 6kW. To zodpovedá 6kWh pridal po hodine nabíjania, ale ako všetci vieme, je to založené na ideálnom svete, kde sa nabíja pri 100% účinnosťou bez straty. V 199V a 30A, model S hlási to ako percentuálna sadzba 16 mi / h.

Umožňuje zistiť, že matematiku:

5,970W / 300Wh / míle štandardný predpoklad = teoretický 20 míľ / h rýchlosť nabíjania. Ale to nevysvetľuje pre nabíjanie účinnosť. Model S hlási 16 MI / h, takže jej predpokladu účinnosti 80% nabíjania (16/20) za týchto podmienok.

NÁKLADY

Elektrické Náklady

Účty cena za kWh. Váš elektrický spoločnosť môže zlomiť to distribúciou vs generácie, doby použitia, atď a potom priradiť inú cenu za kWh na každom cenovú úroveň. Zdá sa, že zložité, ale môžete zjednodušiť to.

Ak chcete zistiť celkové náklady za kWh vezmite si celkovú sumu vyúčtovanie a rozdeliť ho podľa svojej celkovej spotreby energie za rovnaké obdobie. Ktoré môžu zahŕňať rôzne servisné poplatky, dane atď, ale nakoniec platíte elektrickú spoločnosť, ktorá celková suma pre tých kWh bez ohľadu na to, aké to je odvodený od. Vedieť to vám pomôže vypočítať náklady na svojich výletoch na základe kWh použitých.

ZHRNUTIE

EVS zobrazí obvyklé meraní, ktoré sme všetci zvykli ako vodiči, napríklad míľ cestoval, rýchlosťou, zostávajúce palivo ..etc. Ale tiež správy o výkone a energetické využitie. Výkon je ako vašej rýchlosti a energie je, ako rýchlo používate alebo regeneráciu energie.

Aj keď môžu existovať niektoré nové merné jednotky pochopili, spolu s niekoľkými jednoduchých vzorcov na pamäti, priemerný majiteľ EV často končia lepšie informovaní a viac vedomí skutočných nákladov a spotreby energie spojené s riadením, ako tie s plynom poháňané automobily.Vyzbrojení všetky tieto dodatočné informácie, vodiči EV sa môžu ocitnúť jazde efektívnejšie ako vodiči ICE automobilov, a to aj v silných autách, ako je model S.

Time-lapse video showing construction of a 130 kW Tesla Supercharger station.

Zdroj: EV Basics – What’s a kilowatt hour?